C4鋼泵的出入口管線設計方法

C4鋼泵的出入口管線設計方法有哪些呢？C4鋼離心泵價格,C4鋼硝酸泵廠家講述汽蝕現象:當液體進入泵內一級葉輪時的靜壓力低于或等于該溫度下飽和蒸汽壓時，液體發生汽化產生汽泡，隨液體流入較高壓力處，汽泡突然凝結，周圍液體快速集中，產生水力沖擊。這種汽化和凝結產生泵的沖蝕、振動和性能下降的現象，通常稱之為汽蝕現象。

機泵安裝順序(xu):技術準(zhun)備→基礎驗(yan)收(shou)→開箱檢驗(yan)→設備吊裝就位→初找(zhao)(zhao)平找(zhao)(zhao)正→次灌槳→精找(zhao)(zhao)平找(zhao)(zhao)正→二(er)次灌漿→泵、電機聯軸(zhou)節(jie)對中→工(gong)藝管道安裝→對中及應力復查→試(shi)車準(zhun)備，單(dan)體試(shi)車→負荷試(shi)車→交工(gong)驗(yan)收(shou)。

注意事項:與設(she)備(bei)連接的(de)(de)管(guan)道內(nei)部應(ying)清理(li)干(gan)(gan)凈(jing)。固定焊口(kou)應(ying)遠離(li)設(she)備(bei)。不允(yun)許有附加外力加在(zai)設(she)備(bei)上(shang)。設(she)備(bei)的(de)(de)進出口(kou)應(ying)加臨時盲板，等管(guan)道吹掃干(gan)(gan)凈(jing)后方可(ke)拆除(chu)。法蘭間距(ju)以能順利放入墊(dian)片的(de)(de)小距(ju)離(li)為宜。終連接管(guan)道時，應(ying)在(zai)聯軸(zhou)節上(shang)用百分表監測其(qi)徑(jing)向位移(yi)(yi)(yi)。轉速≤6000 rpm時，其(qi)位移(yi)(yi)(yi)≤0. 05mm。轉速>6000rpm時，位移(yi)(yi)(yi)≤0.02mm。否則，調整管(guan)道。

當泵入口(kou)管系統(tong)有變徑(jing)管時(shi)(shi)，管徑(jing)≥DN65采用偏心大小頭以防(fang)變徑(jing)處(chu)氣體積聚。變徑(jing)管的安裝(zhuang)所示，即入口(kou)法蘭前彎頭向(xiang)下時(shi)(shi)，變徑(jing)管頂平;彎頭向(xiang)上(shang)時(shi)(shi)，變徑(jing)管底平。

雙吸入(ru)(ru)(ru)泵(beng)的吸入(ru)(ru)(ru)口(kou)應設(she)一段不小于3倍機泵(beng)入(ru)(ru)(ru)口(kou)管(guan)徑(jing)長(chang)的直(zhi)(zhi)管(guan)段，大型泵(beng)應有7倍機泵(beng)入(ru)(ru)(ru)口(kou)管(guan)徑(jing)以上(shang)的直(zhi)(zhi)管(guan)段，以使液體平(ping)穩入(ru)(ru)(ru)泵(beng)，避(bi)免產(chan)生偏流和(he)(he)旋轉流，引起(qi)泵(beng)振動和(he)(he)產(chan)生噪音。

當(dang)雙(shuang)吸(xi)入泵(beng)的(de)配管(guan)(guan)為上吸(xi)入時，不(bu)必考慮吸(xi)入口上所要求的(de)直管(guan)(guan)段。垂直管(guan)(guan)道可以通(tong)過彎頭和異徑管(guan)(guan)與吸(xi)入管(guan)(guan)口直接(jie)相連，要求盡量短。

當泵的吸入(ru)口(kou)和排出口(kou)在同一個垂直面上時，為便(bian)于安裝閥門，進(jin)出口(kou)可(ke)用偏心異(yi)徑管(guan)或(huo)兩個45°彎頭增(zeng)大(da)進(jin)出口(kou)管(guan)間距：

泵的(de)(de)出口管(guan)線(xian)要有一(yi)定(ding)柔性，特別是在(zai)高(gao)溫高(gao)壓條(tiao)件下，必須經過應力分(fen)析，根據熱應力的(de)(de)大小來確定(ding)管(guan)線(xian)的(de)(de)幾(ji)何形狀。

泵的出口及深護管線設計： 

泵(beng)出口不宜(yi)直接連接彎(wan)頭。泵(beng)出口的切斷閥(fa)和止回閥(fa)間用(yong)泄液閥(fa)放凈(jing)。泵(beng)出口壓(ya)力表安裝(zhuang)在(zai)(zai)泵(beng)口和止回閥(fa)之(zhi)間的短(duan)節上(shang)，也可安裝(zhuang)在(zai)(zai)出口異徑管(guan)上(shang)。壓(ya)力表接管(guan)要(yao)有(you)根部(bu)閥(fa)，壓(ya)力表表頭朝(chao)向操作(zuo)面。

泵的保護管線——預熱線:預熱線輸送介質溫度大于200℃時，為避免切換泵時高溫液體急劇涌入待運行的泵內.使泵體、葉輪受熱不均勻而損壞或變形，致使固定部分和旋轉部分出現卡住現象，因而需設預熱線，使停運的泵保持待起動狀態，以便隨時切換。